Jelas sekali perkongsian perniagaan e-skuter adalah peluang yang baik untuk usahawan. Menurut data yang ditunjukkan oleh firma analisis Zag, terdapatlebih daripada 18,400 skuter tersedia untuk disewa di 51 kawasan bandar di England pada pertengahan Ogos, meningkat hampir 70% daripada sekitar 11,000 pada awal Jun. Pada awal bulan Jun, terdapat 4 juta perjalanan dengan skuter ini. Kini jumlah itu telah meningkat hampir dua kali ganda kepada hampir lapan juta, atau lebih daripada sejuta perjalanan sebulan.
Terdapat lebih daripada 1 juta tunggangan denganberkongsi e-basikaldi Bristol dan Liverpool di UK. Dan terdapat lebih daripada 0.5 juta tunggangan dengan berkongsi e-basikal di Birmingham, Northampton dan Nottingham. Mengenai London, terdapat 0.2 juta tunggangan dengan berkongsi e-basikal. Pada masa ini, Bristol mempunyai 2000 e-basikal, jumlahnya berada di antara 10% teratas di Eropah.
Di Southampton, jumlah perkongsian skuter telah meningkat kira-kira 30 kali ganda, daripada 30 kepada hampir 1000 sejak 1 Jun. Bandar seperti Wellingborough dan Corby di Northamptonshire telah meningkatkan jumlah perkongsian skuter kira-kira 5 kali.
Berkongsi perniagaan mobiliti sangat berpotensi, kerana perniagaan itu boleh dijalankan di bandar-bandar kecil. Mengikut anggaran data, Cambridge, Oxford, York dan Newcastle mempunyai potensi besar untuk memulakan perniagaan ini.
Terdapat 22 syarikat yang telah menjalankan perniagaan tersebutberkongsi e-skuter IOTdi UK. Antaranya, VOI telah memasukkan lebih 0.01 juta kenderaan, jumlah itu melebihi jumlah keseluruhan kenderaan yang dikendalikan oleh pengendali lain. VOI mempunyai monopoli ke atas Bristol, tetapi gagal memenangi perbicaraan di London. TFL(Transport for London) telah memberi kuasa kepada Lime/Tier dan Dott.
Syarikat yang kami sebutkan di atas telah menunjukkan bahawa mereka boleh menyediakan persekitaran yang lebih selamat melalui teknologi. Pengguna boleh diuruskan melalui APP, mereka perlu mematuhi arahan APP untuk memulangkan kenderaan di kawasan yang ditetapkan. Dalam beberapa jalan berkokok, untuk skuter akan mempunyai kelajuan terhad. Jika kelajuan tamat, ia akan dikunci.
Pengendali ini berbangga bahawa mereka adalah syarikat teknologi dan menekankan bahawa keselamatan lalu lintas boleh dimaksimumkan melalui teknologi. Mereka menguruskan penumpang mereka melalui terminal mudah alih, di mana mereka perlu mengikut arahan telefon untuk meletak kereta di tempat dok yang ditetapkan dan melihat status bateri kereta dalam masa nyata. Di sesetengah jalan raya yang sibuk, had laju dikuatkuasakan dan skuter boleh dikunci jika mereka meninggalkan had tersebut. Data yang terkumpul oleh penumpang dari kedatangan dan kepergian mereka juga merupakan sumber penting untuk syarikat yang beroperasi.
Pengguna mungkin akan menikmati diskaun dalam berkongsi mobiliti, kerana syarikat teknikal mempunyai pertempuran antara satu sama lain. Pada masa ini, yuran pakej bulanan mengenai perkongsian e-skuter adalah kira-kira £30 di London, adalah kurang daripada bayaran pakej bulanan mengenai kereta bawah tanah. Ramai orang ingin menggunakan perkongsian e-basikal/e-skuter untuk pergi ke luar, ia sangat mudah. Perhatian, e-skuter tidak boleh digunakan di kaki lima dan taman London. Pengguna perlu mempunyai lesen memandu rasmi atau sementara mereka sendiri dan umur mereka mestilah lebih daripada 16 tahun.
Masa siaran: Sep-18-2021
